新能源汽车电机和控制器测功系统

       新能源汽车电机和控制器测功系统 1、设备的主要用途、功能以及特点 主要用途：该系统用于纯电动汽车动力电机及控制器的性能实验研究，纯电动的技术和科研，实现包括电机加载、电力电网回馈、电机性能测试、电机和控制器温度控制，以及系统监控和测试记录等功能。具有电源供给、电机调试等功能。满足电动汽车动力系统开发和测试的需求。 功能特点：系统主要功能为完成电机和控制器，以及电源的测试实验，满足国家法规需求。 1） 为被测电机加载包括电机和控制器 动态电机扭矩和转速测量 2） 再生能量回馈系统 3） 电机和控制器温度控制器系统 4） 高精度功率测试 5） 测试系统综合采集和管理系统 6） 可调电流和电压的大功率直流电源 2、技术参数及指标 1）测功器电机功率：满足额定功率、扭矩、转速等要求. 2）扭矩测量系统主要技术特征：额定扭矩；额定转速；超载能力： 200%；破坏载荷：≥ 400% 3）电力测功机控制器主要参数： 转速测量范围：r/min； 测量精度：±1rpm 扭矩控制： N.m 精度：±0.2%； 5）电源要求：输入：交流三相380v±10%，；输出：直流恒压 ：含能量回馈单元 6）工控系统：工业控制计算机。操作系统：WindowsXP及以上系统，17吋液晶显示器。电机测试系统软件一套。 7）温控系统：被测电机发热功率： ，被测电机冷却水流量：30升/分钟，电机控制器发热功率：kW，电机控制器冷却水恒温范围，恒温时间：小于30分钟，电机控制器：进出口水温差值： 。温度控制精度：±2℃ 8）数字功率分析仪，精确测试电机的交、直电压、电流、视在功率、有功功率、无功功率、功率因数等高精度仪器。主要技术参数：  带宽：DC，0.1HZ～100KHZ；功率基本精度：读数的±0.2%+量程的0.2%；  电压输入范围：读数的±0.2%+量程的0.2%  电流输入范围：读数的±0.2%+量程的0.2%；。 9）电机及控制器冷却液测试系统，满足车用电机和控制器冷却液恒温控制，按照要求的。 10）铸铁地板（设计制作设备安装支架，减震器、底脚螺杆），根据设备确定长宽尺寸 3、附件的数量及技术要求 3－1.扭矩标定砝码一套 3－2.设备专用的工具 3－3.其他零件