METS-202水轮机调速系统仿真测试仪负荷响应试验

发表于:2026-4-4 13:26:32 2813
       METS-202水轮机调速系统仿真测试仪负荷响应试验 试验原理与目的:调速系统处于并网稳态运行时,在调速器的测频信号上施加一个频率扰动信号,并且使扰动后的频差值大于调速器设定的频率死区,检查调速器是否正常启动一次调频功能,以及一次调频过程中的目标功率,功率调节量,90%负荷响应时间,5%目标功率偏差时间,稳定时间等参数,调速器EP值和功率响应时间。

图4.6负荷响应试验参数设置 试验连线: 1> 连接测机组频率信号至测试仪调速器“机组频率”测量端子。 2> 连接测试仪频率输出信号至调速器“机组频率”测量端子。 3> 连接机组功率变送器至测试仪“机组功率输入”测量端子。 试验操作:试验连线完成后,调速器运行于并网稳定运行工况,点击软件主界面“负荷响应试验”出现如图4.6所示界面,设置测频死区,扰动后频率以及起扰时间,机组额定功率,稳态判定条件等参数,然后启动试验,试验完成后水轮机调速系统仿真测试仪会自动计算起始功率,目标功率,90%功率响应时间,5%目标功率偏差时间,功率响应滞后时间,调速器实测EP值。负荷调整量等参数。 在没有进行任何试验时,METS-202的频率输出是跟随水轮机调速系统仿真测试仪的测频通道测量值,因此可以在不进行任何试验的情况下,将仪器连接至调速系统,完成系统开机,运行和带负荷的过程,启动负荷响应试验后,仪器首先将频率输出变成50Hz,然后经过一段时间后输出频率变成扰后频率,此功能可以大大的简化一次调频试验的接线与操作。

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